铁路部门的数字显示，1-6月，煤炭运输专线大秦线运量完成2.1亿吨，同比增加了33.8%。

这是今年以来全国货运量增长的一个缩影。

据统计部门获悉，今年上半年全国货运量达到了217.1亿吨，同比增长10%，为今年以来累计的最高增速，高于一季度的9.3%。这也是2012年以来的最高增速。

货运量往往是经济的晴雨表，一般经济放慢时，货运量增速就比较低。 但是随着经济增速提升，货运量需求增加，如2007、2008年货运量分别为为11.7%、13.6%，创下10多年的最高增速。而2007年经济增速为14%以上，也是多年来的罕见的高速。

今年上半年经济增速为6.9%，和一季度持平，高于去年第四季度的6.8%，以及2016年前三季度的6.7%增速，货运增速与整个经济走势吻合。目前货运量创新高，是否意味着经济要进入新的周期呢?

中国社科院数量所宏观课题组专家娄峰指出，今年全年经济增速可能在6.7%左右，下半年经济增速预计比上半年略微放缓。从目前的经济数据来看，在很大程度上还是有投资拉动因素，说明经济仍未进入新的周期。

“目前民间投资、工业投资增速仍待提高，这表明经济的内生动力还待形成。”娄峰说。

目前煤炭等货运量增多，的确有整个实际总需求好转的因素。比如据行业初步统计，上半年，全国能源消费回暖， 全国煤炭消费量约为18.3亿吨，同比增长1%左右，除了建材行业外，电力、钢铁、化工行业用煤同比均为正增长。

 国家统计局数据也显示，1-6月份，全国原煤产量17.1亿吨，同比增长5.0%;日均生产946万吨，比去年同期增加52万吨，接近2015年同期正常水平。而工业的确有所加快，今年6月规模以上工业增速为7.6%，为1年来最高水平。

不过，相比过去两位数的规模以上工业增长速度，目前工业增速仍不算太高。

中国物流信息中心副主任何辉指出，事实上，当前物流增长最快的是居民消费品运输，尤其是跟居民有关的消费，如快递、送餐等。“总体上物流需求回升的幅度有限。”

7月11日，国家发改委经济运行局和中国物流信息中心研究了上半年物流形势。会议预计，上半年全社会物流总额可达120万亿，可比增长6.8%左右。总体上反映出物流运行保持活跃态势，社会物流总需求保持平稳增长。

会议公布的数据显示，上半年，与民生相关的物流业务明显增加，1-5月份单位与居民物品物流总额同比增长30.5%，增速比1-4月提高0.8个百分点。