今年5月份,民营炼厂丧失了成品油出口权,这让本就过剩的成品油市场销售矛盾更为突出。同时,民营加油站的销售压力骤增,不得不加速布局,而两桶油又在此时开启了成品油价格战,希望借此抢占市场份额。
分析师认为,两桶油想通过价格优势,疯狂降价,达到强势对抗民营油站的目的,此举将加速行业重新洗牌。
需要一提的是,近段时间,国际油价更是创下近一个月新低,明日成品油价下调已成定局,但由于国内供需面矛盾突出,尽管加油站优惠促销力度较大,但整体仍处于盈利状态。
两桶油成品油价格战升级
随着2015年原油进口管制松绑,民营炼厂开始逐渐获得进口原油使用权和原油进口权,原料问题得到解决,自2015年起,山东民营炼厂汽柴油产量增加势头迅猛。
其中,2016年山东地炼汽柴油产量同比增幅超过了40%,总产量逼近6300万吨。进入2017年之后,山东地炼汽柴油(尤其是柴油方面)产量仍在持续增加中。
但是自2017年5月5日起,发改委将停止接收有关原油加工企业使用进口原油的申报材料。
“由于山东地炼失去了成品油出口权,民营炼厂自有终端加油站分销能力又相对孱弱。中石油及中石化亦先后将外采转为大区集采,控制外采总量并提升其整体议价能力,从而使得地炼的销售压力空前。”卓创资讯分析师藏文刚告诉《证券日报》记者,中石化、中石油甚至延长集团,亦均在山东周边省份大打价格战,意图抢占市场份额。
从5月份开始,两桶油加油站大打价格战,促销优惠幅度在1元/升-1.6元/升不等,以提高零售份额。这导致民营加油站也不得不加入这场价格战。
中宇资讯分析师许磊向《证券日报》记者表示,二季度成品油出口配额大幅缩减,国内成品油市场供需矛盾压力骤然增加,加上国内环保检查力度堪称史上最强,市场需求持续疲软。
从目前来看,这场价格战还将持续一段时间。
而随着两桶油成品油价格战不断升级,对民营加油站也造成了较大冲击。
据华东一处民营加油站介绍,由于主营加油站大幅降价,民营加油站现在呈现一种半死不活的状态,优惠幅度高达1.6-2.0元/升,个别最高在华南优惠幅度达到2.1元/升。
据了解,当前连云港柴油4.1元/升,沭阳为4.3元/升。部分客户反应提货价在3.9元/升,销售价为4.1元/升,每升赚0.2元。为了刺激走量,民营加油站也是各出奇招:“送手套,送水,甚至小单也可以赊账”。
赵桂珍认为,随着2017年地方炼厂出口配额取消,为寻找出路,以山东地炼为首的地方性炼厂,开始迅速布局终端加油站行业,致使主营加油站市场占有率相应下降。此外,主营货源供应承压,降价排库,通过价格优势达到强势对抗民营油站的目的。
分析师表示,下一轮调价窗口将于2017年6月23日24时开启,也将是6月份的最后一次调价。目前来看,由于国际油价走势不稳,下一轮调价是涨是跌尚不明朗。不过中石化等加油站的降价举动至少会持续到7月份,对于消费者来说,近期可以畅享低价盛宴了。
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