自2016年12月份以后，国际原油价格一直在55美元/桶附近波动。就在原油价格逐步回暖之际，上周却出现连续大跌。

3月9日，国际原油价格更是跌至年内最低价位。数据显示，纽约原油期货当天收盘下跌2.2%至49.2美元/桶，自去年减产协议达成以来首次下探至50美元/桶以下。

据统计，进入3月份以来，纽约原油期货价格已累计下跌了10.2%，布伦特原油期货价格累计下跌了7.6%。

分析师表示，美国原油库存大幅增长与美元汇率增强的利空影响，对冻产协议产生强烈冲击，国际油价高位震荡后暴跌，且看空气氛迅速蔓延，拉低国内参考的原油变化率。

国际油价的不断下跌让国内成品油市场信心下挫。需要一提的是，2017年3月14日24时，成品油调价窗口再次开启。根据测算，截至3月10日收盘国内第9个工作日参考原油变化率为-1.23%，对应汽柴油下调50元/吨，介于成品油定价机制调价的临界点。这意味着搁浅与下调仅在一线之间。若3月13日国际原油价格反弹上行，则汽柴油零售限价将遭遇“二连停”局面。

进入2017年以后，成品油共迎来3次调价，上次调价窗口开启时间是在2月14日24时；其后国内成品油除在2月下旬因促销迎来一波补货然后价格稍显坚挺外，其余时间一直处于严重的销售压力中，价格也一路见软。

分析师表示，本轮成品油调价浮现下调概率，主要是由于近期国际原油价格连续三日大跌，使得变化率下行态势增强。

但实际上，业内对国际油价仍持乐观态度，目前只是阶段性回调。

国际原油价格和成品油价都处于下跌态势，炼油环节则受益于成本处于低位。

安迅思综合数据显示，3月上旬，国际原油及国内成品油市场双双承压，国内主营炼厂炼油利润波动不大，仍然处于近年来较好的状态。

此外，当国际原油成本相对在55美元/桶附近止步不前的情况下，国内主营炼厂炼油利润仍较为可观；但批发市场上，汽柴油价格早已跌穿成本价近2000元/吨和800元/吨，批发销售环节持续处于巨大压力。