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锌:供应逐步宽松 期价或继续承受下跌压力
2019年5月20日      分享到: 新浪微博 腾讯微博 更多

进入5月份,美国宣布对中国2000亿商品的进口关税税率提高至25%,国际宏观氛围顿时转空,锌价也受到影响而出现下跌。展望后市,国际宏观氛围短期或持续偏空,继续对锌价造成压力。而从基本面来看,锌的供应在逐步宽松,而且需求端表现也一般,锌市基本面逐步偏空,供应紧缺的局面在逐步缓和。预计沪锌主连继续承受下跌压力

 

加工费高企,冶炼厂利润可观

截至5月10日,北方锌精矿加工费为6850元/吨,较上周下跌100元/吨,去年同期加工费为3550元/吨;南方锌精矿加工费为6350元/吨,较上周无变化,去年同期加工费为3300元/吨。

 

进入5月,内蒙地区,新疆地区,西藏地区的部分矿山产量伴随气温转暖料将进一步增加,正式进入放量阶段,而前期的安全检查影响亦将完全消除,加之二季度末三季度初通常为国内矿山放量生产之际,部分矿山提高矿山入选品位以增加产量,共同提振了5月锌精矿的开工率。

 

预计,5月全国矿山开工率预计为80.5%,环比上升7.1个百分点,同比上升3.1个百分点。 另外,锌精矿加工费的高企也令精炼锌冶炼厂的利润可观。

 

保税区库存续增,国内库存去化速度或将放缓

 

国内库存,截至5月17日,上期所库存小计为68808吨,环比上周减少980吨。期货库存为31699吨,环比上周减少4584吨。虽然库存小计比去年同期减少了,但是期货库存却高于去年同期,表明可以用于交割的库存多了,锌的供应紧缺程度有所缓解。

 

从社会库存方面来看,5月17日,SMM统计的上海、广东、天津三地锌社会库存较10日下降5100吨,较上周五下降7500吨至15.57万吨,三地均出现下滑。

 

需求表现一般,提振锌价有限

 

进入2019年,我国汽车市场表现依然不佳。车用镀锌板的需求因此受到了影响。

 

据调研了解,按企业排产计划,5月镀锌开工率为83.08%,环比下降3.75个百分点,同比下降3.51个百分点。 从基建来看,市政工程、高速公路/快速路护栏、城镇化建设等订单4月下旬至5月初出于资金及黑色基料价格影响,释放仍较为缓慢。企业反映若5月订单仍无有效投放,伴随北方气温逐步升高,户外作业难度加大,则存在需求进一步后置至3季度可能,企业对5月需求并无较大乐观预期。

 


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